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            中新社內蒙古分社 • 正文
             內蒙古新聞

            臨哈鐵路內蒙古段擴能改造工程3處會讓站正式開通

            2022年12月31日 15:26   來源: 中新網內蒙古新聞

              中新網內蒙古新聞12月31日電 (記者 張瑋)31日,伴隨著內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗呼仍努如站順利開通,標志著臨哈鐵路內蒙古段擴能改造工程3處會讓站如期完工。

              臨策至哈密鐵路東起內蒙古自治區包蘭鐵路上的臨河站,向西經過烏蘭布和沙漠,深入阿拉善盟居延海北,經額濟納旗,沿中蒙邊界巴丹吉林沙漠北緣,經甘肅省肅北縣進入新疆維吾爾自治區,與蘭新鐵路的哈密站相接,是一條以貨運為主,兼顧客運的干線鐵路,也是阿拉善盟境內運營線路最長的一條國家級干線鐵路。

              為提升臨哈鐵路運輸能力,滿足日益增長的鐵路貨運需求,按照《內蒙古自治區“十四五”鐵路發展規劃》和《阿拉善盟“十四五”鐵路民航發展規劃》安排,特在沿線新開8處會讓車站,其中2022年開放3處會讓站,2023年開放5處會讓站。

              2022年新開塔林棍車站、海日罕車站、呼仍努如車站3處會讓站均由中鐵六局呼和浩特鐵建公司負責施工,該工程工期緊、任務重,沿線自然環境惡劣,晝夜溫差較大,對整體施工環境形成較大阻礙。

              10月4日起,現場安全員、防護員、駐站員與技術人員相互配合、高效作戰,克服無路、無水、無電、無信號,以及疫情影響下人員短缺、機械材料調配難等諸多不利因素,12日31日,該工程僅用不到90天如期實現了開通目標。

              據悉,臨哈鐵路是西出新疆東至天津港的重要通道之一,預計該工程總體改造完成后,運輸能力將提升45%左右,并在提高過貨能力、增開旅游專列、促進區域經濟發展等方面將發揮積極作用。同時,擴能改造工程的建設有利于加強西北地區與華北、東北地區之間的溝通交流,還將大幅滿足蒙古國進口煤炭及“疆煤外運”的運輸需求。(完)

            編輯:奧藍
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